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城市通勤/轻越野的好帮手,试驾哈弗二代大狗PHEV
2023年10月01日 18:06 来源: 天津中海同创哈弗4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       随着生活水平的提升,买车也被很多人提上了日程。而对于持币购车的消费者来说,如今市面上的新老产品繁多,如何根据自己的需求,挑选出最具性价比的车型是道难题。今天小编就从时下颇受关注的15万级混动SUV领域,挑选出了一款可城可野可电的全能车——哈弗二代大狗PHEV ,为大家具体解析一下选车的窍门!

       主动安全方面,车道居中保持、车道偏离预警,能实时保障车辆在当前车道居中行驶,不“画龙”、不压线,提升出行安全;交通拥堵辅助,通过自动控制车辆的启停和加减速,以及微调行驶方向,实现在当前车道跟进、跟停,解放驾驶员的双脚,缓解拥堵路况下的驾驶疲劳感,保障驾驶安全性;智慧躲闪,当发现相邻车道有大车靠近时,系统会自动控制方向盘向稍微远离大车的方向偏移,直至大车过去后再自动回正,避免出现在大车的视野盲区,降低剐蹭概率,保障安全出行。

       传承3/4刻度轻越野基因,哈弗二代大狗拥有多路况的高通过性,最小离地间隙200mm,专业级底盘调校,平稳舒适更安心。

       进入哈弗二代大狗新能源车内,设计上融入了更多直线条,有一种越野车的味道了,实体按键得以保留,上手非常方便。方向盘看上去比较厚重,采用皮质包裹,全液晶仪表屏在12.3英寸,往右侧去看,中控屏幕挺霸气,尺寸来到14.6英寸,支持4G车联网和OTA升级。顶配版本车型提供HUD抬头显示功能,投射到车窗玻璃之后显示清晰,看上去会更加炫酷,前排提供无线充电区域,并且充电功率不低,达到了50W。

       前排座椅空间大,坐垫长度表现不错,笔者身高超过一米八,腿部的支撑力也足够。主驾座椅带有四向腰部支撑调节,能贴合驾驶员的腰椎曲线,颈部、肩部、腰部的支撑力都比较优秀,整体坐感很舒适。

       对于身处城市,向往自然的当代人来说,周末出游的最佳目的地当然是郊外,既能欣赏沿途的风景,又能和山谷、溪流、森林相遇,达到舒缓身心,愉快健身的目的。不过想要实现这些目标,对座驾的考验可不小,唯有兼顾低油耗和强动力的车型,才能让大家在户外出游不受限的同时,也不会为出游成本心痛。

       总的来说,哈弗二代大狗PHEV在空间、配置、智能驾驶等方面的表现都很优异,能从各个主要选车、用车的关键因素上超越同价位车型,突出超高性价比,不管是作为出游的旅行车,还是作为代步的家用车,都很合格,值得入手。

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