作为品牌旗下的入门车型，XC40通过极富棱角的线条，个性化的车身配色，以及配置方面的优势，不断传递着别具一格的北欧潮酷范，也因此深得不少年轻群体的喜爱。

       也是它让我认识到，我们对于沃尔沃的印象不应停留在安全上，无论是注重个性化XC40还是运动型轿车定位的S60，它们都在通过设计、操控，以及性能等各方面传递沃尔沃对于驾驶乐趣，对于年轻化的诠释和理解。

       空间方面，沃尔沃XC40的轴距为2702mm，比奥迪Q3还要大一些，所以它的车内乘坐空间是比较宽敞的，小编的身高是1米75，坐在驾驶位头部距离车顶还有一拳的余量，坐垫填充厚实，两侧的护翼也很宽大，能够把人很好地包裹住，来到后排能够获得两拳左右的腿部空间，坐垫的长度对于大腿承托也是非常到位的，舒适性完全没问题。打开后备箱之后，可以看到在常规状态下，后备箱放三四个登机箱不成问题，如果把座椅放倒，也能得到一个几乎纯平的状态，还是非常实用的。

       配置方面，入门版本XC40的指导价为26.48万，是三款车中最高的，配置方面除了18寸的轮毂之外，还搭配的膝部气囊、疲劳驾驶提示、定速巡航、远程启动功能、驾驶位电动座椅记忆功能、感应雨刷等等配置。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC40目前优惠程度不错，最高可优惠 4.48万，售价低至22.50万，现车充足，颜色齐全。