从产品力来说，在同级别中 迈锐宝XL ( 参数 | 询价 ) 还是有自己的优势在的。其一是2.0T+9AT的动力组合放在20万级别的合资B级车中难得可贵，最大马力237Ps，峰值扭矩350Nm，加之匹配马牌MC轮胎。实际驾驶体验中，迈锐宝XL配合得比较动感，有A级车那般轻盈畅快，9AT变速箱虽然换挡逻辑不算“聪明”，但换挡速度不错。值得一提的是，它曾以1分45秒640的浙赛单圈成绩，赢得了领克03+、高尔夫GTI这类纯种“小钢炮”，打破“20万内最速量产车”最快圈速纪录。

       因为是低配版本，所以该车没有搭载2.0T发动机，而是搭载的一台1.5T发动机。该发动机最大输出169马力，匹配的是9AT手自一体变速箱。对于一台中型轿车来说，这套动力组合还是够用的，开起来不会特别肉。但是如果想要特别强劲的动力体验，2.0T的版本会是更好的选择。

       新车基于迈锐宝XL Redline 550T车型打造，整体造型与现款车型保持一致，但是在车身细节处加入部分专属元素。

       并且也很讨喜年轻用户，车身侧面迈锐宝XL和弧线流畅比例协调，并且溜背的造型，运动感十分强烈，而且车型线条也比较修长，车尾部分迈锐宝XL虽然没有贯穿式尾灯设计，但精致感也还算不错。

       智能配置方面，迈锐宝XL全系标配BOSCH电子安全系统，采用包括SBZA侧盲区报警、ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警等在内的10项主动安全智能科技。

       车尾还使用了溜背式的设计，再搭配上特别明显的小鸭翼造型，也让该车看起来极具运动范儿。