丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi（high）”—高性能和“Ace”—王组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。

       内饰方面丰田海狮保持了丰田一贯实用性的设计，驾驶座将的地台是挖空的。,丰田海狮高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感;强健而宽大的车内空间，体验海狮结束意犹未尽。3.5V6进口丰田海狮的驾驶舱以符合人机工程学的原理为标准，通过对驾驶员的身高体型进行测量，设计出了最佳的座椅位置和踏板还有开关和控制器的位置布局，并且还保证了驾驶员操作时的便利性，以提高驾驶的主动安全;驾驶区及乘客区采用的是两套空调系统及暖风系统，更加的人性化，可以自由调节驾驶区及乘客区温度，保证乘客及驾驶员的舒适性。监控系统让车内的一切情况都可以一目了然。整车行驶时平顺性好，乘坐舒适。NVH静音技术则为乘客带来了安静和舒适的乘坐体验

       丰田海狮外观到内饰都经过了全面的升级，大包围提升外在气势，内饰从驾驶室到后尾门，看的到的地方都采用进口真皮包袱，两侧电动升降窗帘由触控屏控制，前排吸顶宽屏电视多媒体系统，配备JBL高级音响。铝合金地板上面座椅2+2+2+3布局，独立的四张座椅均采用了进口航空座椅，后面则是可电动放平的沙发床，可以想象它的舒适度有多好。

       九座丰田海狮座椅构造更符合人体曲线，令旅途行车倍感舒适。同时设有安全扶手，为乘客提供安全及舒适感。外形上，丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳，15寸轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。

       新款丰田海狮中网看上去更加的霸气，而且经典的侧滑门，以及我们都很熟悉的大视野，车窗都出现在新款丰田海狮身上，可以说在实用性方面，这台新款的丰田海狮表现得一如既往的给力。在动力方面，新款的丰田海狮提供了3.5L V6发动机供，动力输出以平稳储备很足。 值得注意的是，新一代海狮没有采用子弹头设计，皇冠前脸高端大气。