基于对哈弗枭龙MAX用户用车习惯的了解，以及对Coffee OS 2智能座舱系统体验的反馈，此次OTA功能升级项目分两个阶段分批推送：其中第一阶段更新升级的3D车控、喜马拉雅APP换新、智驾助手和声音博物馆，将于今年第三季度内完成上线；第二阶段更新升级的手车互联、行业首批搭载的AI大模型等在今年内完成。

       先看下哈弗枭龙MAX的外观，哈弗枭龙MAX车头看上去非常时尚简洁，看上去比较年轻时尚。再配合圆润可爱的头灯，设计比较朴实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4758MM*1895MM*1725MM，该车采用了简明的线条，车身给人感觉非常犀利，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有简洁时尚的感觉，总体来看还是算比较干净清爽的。

       在体验过哈弗枭龙MAX强悍电四驱与能耗表现之余，哈弗枭龙MAX智能座舱让出行更显格调。新车搭载22个智能传感器，能够支持开启HWA高速智能辅助驾驶系统，当车辆行驶在西安绕城高速和沪陕高速路段，系统能够提供包括 0-150km/h智慧巡航、60-120km/h 拨杆变道、智能过弯、等智能驾驶辅助功能，保障行车安全，让长途旅行驾驶更轻松。

       哈弗枭龙MAX还搭载了一台混动动力总成，最大功率输出为159马力，最大扭矩为330牛米。其配备的7速湿式双离合变速箱也让车辆的换挡平稳，驾驶起来非常流畅。

       车机方面，它用了Coffee OS智能座舱系统，日常的功能像导航、音乐、语音唤醒这些都没什么问题，副驾也给了娱乐屏坐在副驾看个电影很好的考虑到了副驾的乘坐感受。

       作为一台家用车型，哈弗枭龙MAX很好地中和了当下消费者对于SUV好开、好用、省油的需求，同时提供了四驱动力，拓展了更多使用可能。枭龙系列作为哈弗全新“龙”的开山之作，凭借全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智驾的加持，也许就会成为这个时代的“哈弗H6”。序章已被拉开，故事终将被续写！