经典东西更多的人们希望它传承下来，就如奔驰G系列的外观设计一样，经典霸气让人过目难忘。即便是全新奔驰G63也高度继承了老款车型上的外观设计元素。平直线条运用的十分坚决，勾勒出硬朗的肌肉感。棱角分明的机舱盖高高隆起立体并有层次感。方正的格栅内部采用了网状结构布局运动气质也得到了体现。

       坐进车里，你驾驶时触摸最多的方向盘和最多的仪表盘，都能时刻提醒你这辆车的身份是AMG ，奔驰为G 63设计了专属的仪表盘主题，COMAND互联交互系统的面板也保持了AMG车型一贯的风格悬架、排气管可以直接进行单独设定。

       奔驰G63开始重视后排乘客感受，在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升，极具针对性的改善了老款车型的不足。储物槽空间同样较大，全新奔驰G63在宽度和高度上保留了老款的优势，对腿部空间也有所加大，靠背角度调节功能的加入值得肯定，中央扶手高度合适，后排有座椅加热功能，全车配备3区自动空调，对后排乘客照顾更周全

       奔驰G63拥有AMG行驶控制（AMG RIDE CONTROL）运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。

       自从2019年车型改款之后，悬挂结构的调整让奔驰G级在驾驶和舒适程度上有着显著的提升，是的，驾驶和舒适两方面的提升。悬挂不会像以前车型一样的生硬，前悬挂尽可能的将路面大的颠簸化解掉，转向系统的升级带来的是更加清晰的路感。可见的感受就是奔驰G真的变得更加有质感了许多，并不会像外形一样过于硬派。