丰田坦途车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。坦途可以适应不同的路况，丰田皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。

       新车基于TNGA-F平台打造，拥有双排驾驶室和单排驾驶室两种选择，提供SR、SR5、Limited、Platinum、1794 Edition以及TRD PRO等多种配置版本，每个版本均提供两驱和四驱车型可选。

       丰田坦途内饰做工更加精致细腻，采用真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，筒状的仪表盘充满了深邃的意境，又凸显运动色彩，仪表盘采用最新款的设计，炮筒式造型颇有运动型轿车的设计风格。

       丰田坦途内饰较为简洁大方，在色彩设计上基调较深，处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点。车间内的储物能力也十分强大，对于这种加版皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个，丰田坦途后排座椅非常舒适，椅背的倾斜度适中，腿部空间也很大，还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。这是一款全新的拥有高性能的野外利器。

       丰田坦途皮卡不仅外形更加霸气，车身尺寸也进一步增加，实车给人的感觉比福特猛禽还要霸气，搭载5.7升发动机的全新丰田坦途，使用的是与丰田陆巡(陆巡)和雷克萨斯相同的发动机，实在是性价比很高的一款车。

       丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力，坦途设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。