星迈罗上市的时候为了给大众一个深刻的印象，雪佛兰称之为“小黄蜂”。新车延续了品牌旗下经典跑车“大黄蜂”科迈罗的进击型外观风格，看起来还是相当带感。日产逍客虽然上市一段时间，但是V-motion设计语言如今看来也是相当不错，视觉效果显得更为精致。

       外观方面，星迈罗在纯正美式SUV经典设计基础上融入雪佛兰新一代设计语言，营造出兼具轿车的运动感与SUV硬朗感的跨界风格，并搭配RS系列专属设计；贯穿整车的X设计元素，分别融于雷霆前脸、六边形蜂窝电镀格栅与尾部设计中；18吋轮毂与抬高的底盘进一步确保车辆全路况的通过性。

       来到车内，星迈罗采用雪佛兰新一代动感数字科技座舱，该座舱在时尚感、科技感等层面，均相较于老款的双飞翼式座舱有了质的变化。而且从全黑的配色、D型平底方向盘和大量红色装饰件来看，整体更好的突显了整车的运动氛围。中控台上搭载了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式触控屏，并集成了全新小雪OS智能车联系统与安吉星，以及还支持OTA和无线CarPlay。为了让驾驶者更为专注，其双10.25英寸大屏还向驾驶者一侧倾斜约9度。为了避免阳光反射，Seeker还在仪表盘上方设置了一块遮阳板，考虑十分周到。

       首先是动力表现。你可能会说，一辆搭载1.5T发动机和CVT变速箱的车，还谈什么动力性能。是的，如果以性能车的标准，确实差得比较远。但不能忘了这就是一辆以日常代步为主的紧凑型SUV，而且这台第八代Ecotec全新1.5T直喷发动机的性能表现，确实属于同级中性能非常出色的一款。

       进入星迈罗车里面，10.25寸的车身，同样是10.25寸的悬浮式中控屏，两个显示屏连接在一起，给人一种非常舒服的感觉。星迈罗 RS的驾驶室是纯黑色的，中控、挡把、座位都有红色的装饰，还有一些运动型的装饰。

       星迈罗还采用源自通用汽车全球紧凑型SUV平台的底盘架构，全框式前副车架有助于提高行驶稳定性，配合全面优化的闭口式扭力梁后悬架，保证车辆在过弯时拥有良好的侧倾特性和转向响应特性；高齿比的转向设定使整车驾控体验更为紧凑精准，带来更强的驾驶乐趣。

       小黄蜂”星迈罗正式上市，不仅体现了雪佛兰品牌焕新实力，更展现出传承百年的运动与探索精神。领先同级的时尚设计、宽适空间、强劲动力、先进的智联科技和完备的安全科技以及丰富的舒适配置，让我们一起探寻生活的精彩。