外观的颜值，我们都是非常熟悉，而且打造也是特别精美，更何况帮忙的x5，这台车内饰空间非常的大气，而且设计的特别豪华，比起奔驰都要更上一个档次；宝马的这台新车毕竟车身的长度达到了4909mm，车身的轴距2933mm，相对来说，作为中大型的SUV汽车内饰的空间完全能够满足我们的需求；更何况宝马的这台车整个内饰的设计不仅非常大气，而且整体的豪华感给人也是特别有视觉冲击力。

       当然触手可及的豪华质感同样令人心动，无论材质、色彩或是工艺都堪称经典，细节之处，方见真章。璀璨水晶质感内饰组件分布于车内多处，再加上“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯以及星空全景天窗，无不刺激着用户的视觉感官，带来沉浸式的豪华驾乘氛围。

       全新BMW X5配备中国市场专属舒适座椅，带来了出众的触觉豪华感。新车座椅采用由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮，既带来了让人“陷入”其中的柔软质感，还能提供恰到好处的支撑性。除常规的位置调节，新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，且提供可加热的车门把手和中央扶手，以及座椅加热和通风功能。后排座椅靠背角度增加至31度，且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手，并提供座椅加热功能，最大程度提升乘坐舒适性。

       座椅方面，新车专门为中国市场进行座椅舒适调整，使用Sensafin高级软质合成皮，触感更加细腻，并且坐垫以及靠背厚度增加15mm，前排座椅的靠背宽度、腰部支撑以及头枕都可进行电动调节，保证乘坐的舒适性。后排座椅靠背角度增加至31度，配有舒适型头枕，中央扶手也经过重新设计，保证长时间乘坐不会出现疲惫感。并且，得益于增加的130mm轴距，后排乘坐空间进一步得到优化。

       国产化后的宝马X5，起步价相比进口版下降了9.49万元，车身尺寸也进一步加长，外观、内饰多方面升级，竞争力进一步提升，加料反而减价，国产化的优势凸显出来了。