格瑞维亚这台MPV的名字很新，但车的话，其实只是丰田双车战略下的产物而已，称之为“一丰版赛那”也不为过。格瑞维亚和赛那一样，都是基于TNGA架构打造，拥有运动化的外观、 5175x1995x1785mm的长宽高、3060mm的轴距、“2+2+3”的7座布局。

       视线转向车内，一汽丰田格瑞维亚的内饰布局同样和赛那有着较高的一致性，新车的内饰设计还是以稳重的风格为主，中控台的整体层次感分明，并且用料较为大方，液晶样式的仪表盘提升了科技感，多功能方向盘圆润扎实，格瑞维亚配有360度全景摄像头、双天窗、行李架可选、HUD抬头显示可选、雨量传感器可选等实用配置，在后排乘坐空间，并且还配备着滑轨、腿托等配备的第二排独立座椅，以及可进行魔术收纳的第三排座椅，也都和赛那一样！

       格瑞维亚前格栅包围采用黑色蜂窝状结构，两侧配有投射式LED大灯组，支持光感式智能灯光控制系统。车侧配有镀铬门边饰条、亮银色行李架、亮黑色侧踏板，下方选用多辐条运动轮圈。车尾悬挂混动专属车标和车型英文标识，下保险杠内部也加入了蜂窝状元素并进行黑化处理，与车头呼应。

       格瑞维亚宽敞、舒适的2+2+3座椅布局,不仅可以满足家庭露营、自驾游用车需求,还可轻松应对商务接待等不同场景。

       在其它配置方面，格瑞维亚将全系标配双侧滑门、LED头灯组、TSS智行安全系统、驻车防碰撞辅助系统等功能，基础配置还是相当厚道的。而次低配豪华版开始，将配备车顶行李架、R18轮毂以及后排全景天窗。中配尊贵版增加了电尾门、外后视镜加热、真皮座椅、驾驶席8向电动调节、倒车影像以及尺寸更大的中控屏等。

       车尾部分的造型扁平化，这样能更好的保证纵向空间，同时车尾配备小型的车顶扰流板。此外，其尾灯组的设计也是亮点，异形设计的尾灯组内部采用 LED 光源，同时采用熏黑处理，视觉效果十分不错。