一汽丰田日前宣布，旗下新款格瑞维亚正式上市，改款共推出六款车型，售价区间为 31.58-41.58 万元。作为年度改款，新款车型保持在售车型的外观内饰设计，主要针对细节部分进行调整，同时还增加了两款新车型来拉低门槛。

       第二排是MPV车型最重要的位置，格瑞维亚的第二排座椅宽大舒适，乘坐空间非常宽敞，同时带有加热与通风功能，前方车顶还配有一个吸顶屏。电动腿托，靠背角度调节这些就不再赘述了，主要是格瑞维亚的行驶稳定性相当不错，悬挂的软硬设定合适，不会让乘客感觉到明显的颠簸感，同时对于细碎颠簸的过滤水准也比较高。

       车身侧面通过方正的轮廓营造出较为强大的气场，还加入有丰富的线条来彰显一定的肌肉感，根据车型不同，提供17英寸、18英寸和20英寸三种轮毂可选。主要的变化在于侧裙的位置增加了装饰条，高配车型还在C柱镶嵌有金色的“VIP”徽标。

       车尾位置，尾窗具有一定坡度，并未设计成为垂直式。尾灯与LOGO连接在一层，车标位于LOGO上方，车尾底部加入了银色装饰板。整体车尾造型与SUV比较相似。

       车辆的科技配置基本也和赛那大致相同，高配车型配有全液晶仪表和12.3英寸多媒体中控屏，空调及车辆控制则大多采用实体按键的形式，保证操作的快捷。但多媒体系统相比当下的同级别车型，在UI设计上显得有点过时，后续可以做进一步的调整和优化。

       尾部设计方面，熏黑式尾灯组加上独特的后包围设计，同样彰显了运动感。尺寸上，新车长宽高分别为5175×1995×1785(无车顶行李架为1765)mm，轴距为3060mm，车长比国产赛那加长了10mm，不过这是车身套件所带来的变化，不会影响到车内乘坐空间。

       作为丰田旗下的第二款高端MPV，一汽丰田格瑞维亚的旨意就是和赛那强强联手来取得更大的市场份额，毕竟赛那的月销量达到6000+，其实力确实不容小觑！而别克GL8的压力越来越大，还有腾势D9的强势入场，让高端MPV市场变得越来越激烈！