丰田威尔法新车也增加了两款配色，分别为灰色和银色，多了两个配色就又多了两种选择，这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。

       毕竟配额有限的情况下，像这样的情况都是在所难免的，可是这款车在它本土只不过340万日元左右，折合人民币不到22万，这不禁让人觉得，国内威尔法卖80万，日本只卖二十多万，为何价格落差这么大？

       长宽高分别为4975×1850×1945mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，威尔法的轴距排在22位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威尔法的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

       座椅方面依然是2+2+3的七座布局，第二排座椅支持电动调节、通风、加热、按摩等功能，而且配备有触控液晶屏。

       那么这辆车究竟有什么特别之处呢？别看它方方正正的造型像块没有切开的吐司面包一样，不过看起来确实是很有战斗气息，前脸分层次的设计能带来非常强大的视觉颠覆力，但是个人觉得这种冷冰冰的机械感并不如埃尔法讨喜。

       威尔法的车长4975mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威尔法的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威尔法的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

       这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每个人的审美。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。