丰田霸道是我们非常熟悉的一款车型，霸气的外观正如他的名字一样，给人们留下了深刻的印象，强悍的越野能力也让它挤身进入硬派越野车的行列中，但是在我们选车的时候可不光是看到性能这些因素，还要考虑耐用性以及后期的保值率。

       驱动方式：前置四驱 四驱转换方式：手动 四驱形式：分时四驱 中央差速器结构：分时四驱 前悬架类型：双叉臂独立悬架 后悬架类型：四连杆式非独立悬架 助力类型：机械液压助力 车体结构：非承载式 前制动器类型：通风盘式 后制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：脚刹 前轮胎规格：265/70 R17 后轮胎规格：265/70 R17

       超霸LTD中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。

       丰田超霸细节方面，作为一款地地道道的越野车型，轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力

       车身侧面新车采用了专属的越野轮毂以及越野胎，造型和越野能力都有相应的提升。

       丰田超霸车身侧面设计简洁流畅大方，水泥灰车身配上黑色轮毂，彰显了运动，时尚，前卫，年轻，拉风气质，整体侧面的轮廓采用了平直反正设计，宽大的D柱，为这款超霸增添了硬汉的味道。

       作为一款地地道道的越野车型，轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。