20款中东版宝马X5外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

       宝马X5 2021款 3.0T M运动 大豪华包 配置：大豪华包（360环影，蓝色激光大灯） M运动包 自适应双轴空气悬挂 21寸Y型轮毂 水晶档把 黑色金属漆。配置包详解：大豪华包（自适应双轴空气悬挂，二排遮阳帘，激光大灯，四区空调，冷热杯架，前后座椅加热，带360全景影像的泊车辅助系统，电吸门，抬头显示，行车记录仪，前排舒适座椅，智能卡，脚感电尾门，旅行舒适系统，哈曼卡顿音响，手机无线热点，手机无线充电）M运动包 （M前后包围、侧裙、轮眉，M高性能蓝色制动卡钳，M运动套装，M空气动力学组件，M运动方向盘，M运动排气系统，黑色高光泽行李架，黑色高光装饰条）

       21款宝马X5外形做了大幅度的改动，中网依旧采用了经典的双肾造型。但是尺寸更为夸张几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。现在让我们一起去看看吧！

       手势：iDrive 6.0系统中其实已经有了手势控制功能，在iDrive 7.0系统中将手势控制方式从5种增加到了7种，且具备更多的自定义功能。实际使用感受并不完美，比如控制音量时很难精准控制，我觉得以现在的手势识别技术，手势控制只适合应用在二进制的环境下，比如回答“接电话或者不接电话”，控制“向左翻页或者向右翻页”等。

       宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气，尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味，它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧， 新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

       宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。X5搭载 3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

       原装宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。