随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

       虽然中控屏尺寸不小，但全新揽胜运动版仍然设计了不少实体按键。另外，全新揽胜运动版还配备了英国之宝Meridian Signature环绕音响系统，连同四个头枕内的扬声器在内，全车扬声器数量共多达29个。

       悬挂采用前双叉臂式独立悬挂、 后多连杆式独立悬挂结构，同时配备空气悬挂功能，支持软硬+高低的可变悬挂调节。悬挂支撑到位，能够提供较强的运动和操控性能，同时舒适性方面也有保证，处理路面颠簸滤震表现理想，能够快速吸收车内的多余震动，稳定车身状态。

       首先在外观方面，这款车整体给人的感觉比较的大气沉稳，前脸采用的尺寸不大的多边形的进气格栅，周边被很多镀铬饰条包围，，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，辨识度非常的高，在车身侧面，整个的车身腰线比较的平直，下方配备的是多辐式的轮毂，增加了侧面的运动感，在车身尾部，尾灯采用的是当下比较流行的贯穿式的造型设计，在夜晚点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是双边共两出的布局设计。

       内饰方面风格简洁，中控台显得十分厚实，大面积软质材料的包裹也带来了良好的触感，而最引人注目的无疑是三款大屏的配备。

       内饰设计给人的感觉也比较规整简洁，虽然看上去简洁但仍然能将它豪华的一面彰显出来，车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是质感都很不错，中控搭载了一台10英寸中控屏，中控屏下屏幕尺寸为10.2英寸，不仅显得很豪华同时还能营造出少许科技氛围。

       总的来说，这款车给了我不小的惊喜，外观方面简单沉稳，并且也非常霸气，动力响应也毫不含糊，作为一款豪车，空间方面的表现也非常不错。不仅适合于家庭使用，也适合于多种场合，性价比还是不错的。