22款雷克萨斯LM300中控台部分搭载一款方正的大尺寸液晶显示屏，下方是对称式物理按键区，视觉效果十分上档次。

       动力方面，雷克萨斯LM300h搭载2.5 L油电混合系统，搭配E-CVT变速箱匹配，最大功率134 kW (182 Ps)，峰值扭矩206 Nm。此外，为了具有更高的乘坐舒适性，专门对悬挂系统进行了调整，与独特的摆动阀式减震装置相配合，使减震与防撞负载相互兼容，确保平稳舒适的驾驶体验。

       内饰方面，价格相差30万元的七座隽雅版与四座御世版，在外部样式和配置上基本没有差异，而真正拉开差距的完全在车内;LM 300h整个内饰设计风格依旧很"埃尔法化"，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似，甚至用料也接近。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位。

       2022款雷克萨斯LM300车身侧面，可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法(配置|询价)的影子，Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大，与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。

       2022款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与阿尔法高度相似，但22款雷克萨斯LM300运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华，新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场。

       22款雷克萨斯LM300h采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计，L形的尾灯组内部融入了LED光源，有着超高的辨识度，尾灯下方有一条粗壮的镀铬饰条，很好的拉伸了整个尾部的横向视觉效果，在保险杠下方还有镀铬勾勒，格外精致。