精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       作为一台纯电车型，Smart精灵#1 Pro在动力方面也是采用了和现款车型同样调校的后置单电机，该电机可以为新车带来200千瓦的最大输出功率和343牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，这个动力数据还是足够满足大家日常的基本用车需求的，但是结合该车的售价来看，这个动力水准就有点说不过去了。不过更扎心的还在后面，因为Smart精灵#1 Pro在动力电池方面只是搭载了一块49kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程也只有400km。

       进入车内，新车整体的设计很有奔驰的风格，虽然是新能源独有的简约造型设计，但是通过不同材质和色彩搭配，看上去很精致且显高级，中央悬浮式的12.8英寸屏幕内置了“smart宇宙”智能人机交互系统，可以通过语音召唤屏幕中的精灵助手（Avatar）下达具体指令，让新车的科技感得到了明显的提升，没有物理按键的设计看起来也是还很整洁，尤其是宽厚的座椅设计也是提升了新车的舒适感。

       动力部分，2024款smart精灵#1 Pro搭载单电机的驱动系统，最大功率为200千瓦，最大扭矩为343牛米，纯电续航里程为400km，百公里加速时间为6.7秒，快充时间为0.5小时，慢充为5.5小时。

       奔驰smart精灵#1的长宽高尺寸各为4270x1822x1636mm，轴距达到了2750mm，这要比同级的本田XR-V（轴距2610mm）、元Pro（轴距2535mm）等车型高出一截，实际测试当中，身高170cm的成人在后排腿部能有几近3拳的间隙，头顶剩余2拳，乘坐体验基本达到紧凑级SUV空间，越级的表现是其一大竞争优势。

       Smart精灵#1的内饰设计采用了T型座舱布局，内饰的整体做工质感也非常到位，毕竟价格摆在眼前，品质还是得到了保证，分段式空调设计，以及大面积采用了银色装饰板，使Smart精灵#1的内饰极具科技感以及未来工业感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，smart精灵#1目前优惠程度不错，最高可优惠 2.6万，售价低至15.49万，现车充足，颜色齐全。