在国家倡导新能源的时代，比亚迪充当先驱，选择方向很大气，设计实力很硬朗，设计出的车型动力超强，同等级别的车型中少有对手。在配置方面也很讲究，不是那种草草了事的应付，而是做到了极致的感觉。比如说今天要提的5.9秒破百的国产电动，售价16.99万起，相比蔚来威马相对实惠的比亚迪秦Pro新能源车型

       动力方面，DM 1.5TI 自动领航版搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5T四缸涡轮增压BYD476ZQB发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，电动机总功率150马力，电动机总扭矩250牛·米，匹配6挡DCT变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，工信部综合油耗1.4L/100km，配备容量为9kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程80km。

       车身设计在视觉效果方面很有运动感，不过在此其中也有一些突兀感的存在，比较明显的便是车身的视觉长度和车轮之间。这款车的车身设计比较修长，虽然为电动车，A柱位置基本在车轮后方，这种长车头的设计主要还是为了体现其运动感，C柱则是采用了溜背的设计手法，但溜背的起始位置并未从B柱开始，所以让车身看起来更像是一款常规的三厢轿车。但是这款车的前悬和后悬都比较长，所以把原本比较修长的视觉效果一下子打回紧凑化的拥挤感，这一点让人有些不太理解。

       从侧面来看，显得车头相当修长，车尾偏短，营造出了一种性能车的视觉感，甚至你能感觉和特斯拉Model 3比较的神似。轮毂搭载的是R17寸的明暗交替的运动轮毂，视觉感不错。车身数据部分，这款秦Pro EV是一辆紧凑型的三厢车，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距是2718mm。不得不说，车身的数据确实比较的越级。