说到越野性能，途乐的性能可是要高于酷路泽，因为它还有一个外号叫“沙漠之王”，冲着这个称号，也让途乐的性价比高于酷路泽。在强大的排量和技术的支撑下，再加上日产过分强势的态度和硬派的风格，2012年时途乐的指导价可是高达139万之多，可以说在那个时代中是能够与LX570一较高下的硬派越野车，对于越野爱好者来说，有着绝对的吸引力。

       代号为Y62的新车将会以平行进口的形式引入国内，此次引入的途乐为ARMADA版本。新车搭载的是日产代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率400马力（294千瓦），最大扭矩555牛·米，匹配7速自动变速器。

       外观方面，新车采用了NISSAN NEXT外观设计，硕大的前格栅搭配两侧呈现“C”字形的灯组形成一体化的布局，并加入粗壮的镀铬饰条加以点缀，匹配贯穿式前包围并在两侧配备了雾灯组，整个车头看上去非常的霸气硬朗。车身侧面，新车的侧面采用了大量平直的线条，搭配脚踏板与多幅式轮圈，并镶嵌了“V8”的标识，整个车身看上去十分的硬朗方正。

       内饰方面，北美版途乐采用了对称式设计布局，全系标配12.3英寸全彩中控显示屏呈悬浮式状态，并支持Apple CarPlay和Android Auto互联，与智能手机连接更加便利。中控台上采用了大皮质软包材质和木纹饰板包裹，细节处辅以银色饰条和缝线作为点缀，视觉效果非常精致。

       这款北美版车型相比上代产品还是有了全面的升级！明显感觉到新车的气场要更直接！华丽感更强！正面的V-motion格栅已经升级成了最新的3.0版本，所以在格栅的组成上已经全部更换成了獠牙式的造型设计。另外新车的LOGO也换成了可点亮的造型，所以整体上的颜值有了明显的提升！双侧C字形的大灯并未有太多的改变，此外，位于新车下方包围的造型同样宽大，并配备了大尺寸的护板，野性十足，同时途乐优秀的接近角和离去角也让它有着超强的越野能力。这都是这款车所作出的改变。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。