前段时间，为领克家族立下汗马功劳的领克01，也迎来了01 EM-P的亮相，是领克智能电混Lynk E-Motive技术落地的又一款油电混动车型。在保留出色动力的同时最大程度提高了燃油经济性，也引来了不少车迷的关注。但对于我而言，最让我心动的还是它独有的豪华静谧舒适座舱。

       在这个智能化“内卷”到极致的年代里，新车智能车机系统配有车规级7nm高通骁龙SA8155芯片，支持多媒体娱乐、语音控制、OTA升级、车联网等功能的同时，超强的计算力丝毫不输其他对手。

       领克 01 EM-P 具有三种动力模式选择：纯电模式、智能模式和运动模式。在纯电模式下车辆的行驶感受安静顺滑，偏沉的油门踏板和良好的调教让动力释放线性，开起来轻松惬意。

       在噪音控制方面，领克 01 EM-P 在怠速情况下车内声压级仅为 42.4 分贝；在百公里内全油门加速时，车内声压级最高约 67 分贝。体感上来看，领克 01 EM-P 急加速时的可感知噪音的确远远小于传统燃油车型。在日常行驶时的发动机介入动静也十分轻微，在体感上和纯电车型相差并不是十分明显。