我们都知道,奔驰作为主流的BBA车型之一,品牌影响力很大,所以售价一直都是居高不下,而今天这款全新的SUV售价不足二十万可以说是十分的亲民,说是廉价也不为过,而且新车的外观可以说十分的霸气,机盖上方有着隆起的线条装饰,下方中网面积较大,中央有着大尺寸的车标彰显豪华,品牌辨识度非常高,两侧的大灯组内部看起来也是相当的精致,并且融入熏黑的配色后个性感更强,而下方保险杠处再搭配十分宽厚的银色饰条镶嵌做装饰,看起来更加的高端且时尚。
车身轴距为2829mm,座椅造型依旧是奔驰家族那种厚实感,就是座垫短了一些,对腿部支撑不是那么充足。由于GLB后门开启的角度有限,并且第二排座椅前移后形成的通道较窄,第三排空间和坐姿对于成年人来说不是那么友好,坐坐小朋友还是可以的。
GLB全系采用1.3L四缸涡轮增压发动机,低功率版最大功率136马力,200牛·米,高功率版最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,排量很小,但四缸的设定能避免了众多国内消费者对三缸发动机一直抱有的偏见,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,另外,全系只有顶配车型配备全时四驱系统。
车内的储物空间比较丰富,尤其是前门板、扶手箱和手套箱,容积很大,日常使用会很方便。手机、矿泉水、钥匙这些经常随身携带的细小物品也都能找到合适的地方来安放。
GLB的表现算是比较平庸的,常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合,再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件,车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有,方向盘的手感就很一般,颗粒比较粗糙,在之前接触过的奔驰车上鲜有所见。
这款车的操控性还是非常的不错的,有运动、经济、标准三种模式,能更灵活地加适应各种路况,我一般是在一些平缓的大路上行驶,所以一般是在标准模式。我发现它的操控准确,但需要慢慢熟悉,不能操之过急。
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