S级的魅力，在于它的理念始终保持着优雅尊贵，那份自信，泰然自若就是一个王者。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。

       全新奔驰S500L尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。

       新一代奔驰S级的内饰相比上代车型有着颠覆性的改变。新车并没有使用家族式的连屏设计，取而代之的是传统的分体式屏幕布局，科技感有所提升。同时，中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，与定制的高档铝制饰件搭配在一起，豪华程度简直爆表。而全新样式的三辐式运动方向盘也为整个内饰带来了一定的运动气息。

       21款奔驰S500中控台垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，凸显出了简约的设计感。整个内饰的豪华感当然是无须质疑，触手可及之处几乎全用上了皮革包裹，配合带263个LED单元的动态氛围灯进一步升华了内饰氛围感。AMG Line的方向盘通过对造型的重新雕塑，变得更加立体。

       全新奔驰S500外观上保持了S级一贯的稳重感和大气感，除了家族式风格的进气格栅，两侧上扬的大灯也带来了一些年轻元素。

       除了硬件设计方面进行了升级外，全新一代奔驰S级还搭载了第二代MBUX信息娱乐系统，它的智能化程度已经远远超出了车机的范畴了，例如通过识别乘客的肢体语言、头部动作、面部朝向系统就实现能够打开照明灯、下降遮阳帘等操作。行政级轿车的亮点远远不止前排，全新一代奔驰S级的后排才是真正的别有洞天。