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保时捷Panamera插混版来了 百公里加速仅3秒
2023年04月15日 12:53 来源: 深圳鹏远名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       现在新能源汽车市场竞争激烈,几乎每一个汽车品牌都在该领域开始布局自己的车款。像大家耳熟能详的特斯拉、理想one、小鹏等品牌,都已经在该细分市场分得了一杯羹,而保时捷作为超豪华汽车品牌,也跻身于这个新兴领域,开始研发自己的新能源产品,于是保时捷Panamera(图片|配置|询价)新能源顺势而生。这款车有着什么样的魔力,我们一起来看看吧。

       内饰方面,依然使用了家族式的设计风格。车内使用了不少软性的材质进行包裹,几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸中控屏,车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网等。

       该车空间表现不错,尤其是后排的横向空间,我们让身高178cm,体重80kg的成年男子,进入前排,头部空间有1拳距离,进入后排头部空间4指,腿部空间2拳。

       Panamera E-Hybrid在外观上与普通燃油版并没有太大的造型变化,只是在部分细节处加入了混动的身份标识,前脸依然使用了大量增加力量感的线条搭配,机盖中间凹陷而两侧凸起,家族传统的青蛙眼形象依然保留,车头下方的黑色格栅中间配有多个传感器并带有主动开闭功能,可有效降低风阻,雾灯区域的组件造型犀利,依然带有强烈的运动感。

       从外观来看,Panamera新能源前脸呈现出运动的设计风格,头灯彰显出与众不同的设计感,视觉效果出色。 从侧面看,该车车身尺寸为5199/1937/1428mm,轴距为3100mm,配备的是米其林轮胎,前轮胎规格为275/40 R20,后轮胎规格为315/35 R20。

       总结:没有人能够拒绝一台保时捷Panamera,即便它是最低配版本,而此次试驾它的新能源系列,可谓是惊喜更多,毕竟能挂绿牌对一线城市消费者是一个巨大的优势。再就是性能体验,足以媲美普通燃油版的2.9T高配版本,价格上却要低了二三十万。

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