2022款路虎揽胜传世加长版3.0汽油让人感觉有一股永远用不完的力量，依然使用八速手自一体变速箱，全时四驱标配一把中央差速锁一直是揽胜置身于顶级越野车行列的基本保证。全车铝制轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。揽胜行政的庞大身躯能给人一种咄咄逼人的威严，尤其是当空气悬挂模式调到最高的时候，车身的体积感绝对会让路人瞩目。

       19款汽油/柴油揽胜行政创世加长3.0T 机械增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且平顺性出色，最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。

       21款路虎揽胜行政HSE搭载了3.0T V6机器增压、与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0T V6机械增压动员机最大功率250kW（380ps），最大扭矩450 N？m（3500-5000rpm）。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年轻消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。别的，全新揽胜的最大渡水深度也进步200mm，达到900mm，经由过程性得到进一步提拔。

       21款路虎揽胜3.0汽油行政出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统 诸多越野电子配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。

       21款路虎揽胜行政的长宽高分别4999*2073*1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外，全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm，达到900mm，通过性得到进一步提升。

       21款路虎揽胜 行政大气的城堡式车身、前脸霸气的标志性蚌壳式发动机罩以及醒目的悬浮式车顶，彰显出路虎揽胜的强势与自信。后备箱采用上下分段式设计，并且都配备了电动按钮，关闭不严时，可依靠电吸自动锁。备箱豪华的设计是无可比拟的，广阔平坦的空间不必担心外出行李的存放。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 33万，售价低至102.00万，现车充足，颜色齐全。