1905 年，库里南钻石（Cullinan）由南非马加利斯堡山脉要说到SUV界的天花板，没有什么车比劳斯莱斯库里南更豪华了，除非你偏爱宾利添越或者是路虎揽胜运动SVR。不过即便库里南已经足够顶级，但依然有富豪不满足于此，于是防弹版劳斯莱斯库里南就出现了。

       劳斯莱斯库里南从侧面车头处看，库里南与家族旗舰幻影如出一辙，作为车主来说，这是一件值得去炫耀的事情。

       库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启近乎90度，以便车内成员方便上下车，配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。车尾部分，库里南较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置稍稍翘起，之后垂直向下，在保证超大车内空间的同时，不失温和，丝毫不会因为尺寸的庞大而显得笨重。来到车内，采用了大面积皮革和实木饰板搭配的中控台，辅以银色装饰条搭配，奢华庄重的感觉扑面而来。游艇式方向盘采用了相同的搭配风格，全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，辅以虚拟表盘和指针，兼具现代化的科技感和典雅的复古风格 。

       劳斯莱斯库里南的前排设计，体现出了非常好的逻辑性和整洁性，从上到下都有很好的层次感，线性的前台，然后是一体化横置的仪表，中控屏，饰板。再下一层是由一整块木板水平对开整合的木纹饰板和空调，据劳斯莱斯介绍，每辆库里南车上的木纹饰板都是完全不同的，采用唯一的纹理，一辆车便是一棵树。

       劳斯莱斯库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启近乎90度，以便车内成员方便上下车，配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。车尾部分，库里南较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置稍稍翘起，之后垂直向下，在保证超大车内空间的同时，不失温和，丝毫不会因为尺寸的庞大而显得笨重。

       尾部设计上，劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板，较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起，之后垂直向下。搭配矩形尾灯组，个人感觉稳重大气。值得一提的是，由于新车配备有空气悬架所以在前排控制面板上，库里南增加了车身高度调节。同时相比于其他产品的复杂的地形选择系统，同样采用四驱结构的库里南，仅陡坡缓降和Off Road驾驶模式两个按钮诠释了全地形的定位。