作为首款基于零跑C平台打造的产品，零跑C11在设计上延续了此前发布的 C-more ( 参数 | 询价 ) 概念车的设计样式，未来感十足。

       此外，该车还搭载人脸ID自动适配功能，除了可以实现外后视镜、座椅记忆、驾驶模式自动识别外，未来还可以升级音乐歌单、氛围灯等适配记忆功能。

       头部空间为中型SUV常规水平，不过延伸到后排的天窗，让视野变得更加通透。而且C11的天窗还是带遮阳帘以及支持打开功能的。后排也配备了座椅加热功能，实用性舒适性明显强于很多竞品。

       而在高速路况下，HWA高速辅助驾驶功能则可以提供更安全的守护，可实现车道居中、自适应巡航及自动变道辅助的功能。车道居中和自适应巡航可以让车辆自动保持在车道中心并智能跟随前车，驾驶员无需频繁操作方向盘和刹车油门，有效减轻了驾驶员的操作负担，减缓了驾驶疲劳的发生。

       零跑C11采用前卫科幻的设计风格，灵感来源于科技自然美学以及数字化感性设计。由于是纯电动车，其车头采用封闭式设计且两侧矩阵式大灯融入三条LED灯带并分为上下两部分，视觉效果科幻前卫。

       动力总成上，零跑C11搭载了双电机，组成了电动四驱系统，整套系统最大功率为400kW、最大扭矩为720N·m，可帮助车辆实现低至4.8秒的0-100km/h加速性能。而通过CTC技术，它的无电池包电池组仍可实现550km的CLTC纯电续航，并支持0.67小时快充。

       零跑C11的尾部同样采用了贯穿式尾灯的设计，灯腔内部采用透明工艺处理，使其看上去更具科技感。