SUV是豪华品牌们的摇钱树,宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名,每个月都能卖出去一万多台,销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上,他们做出了一个决定:把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉,让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。
动力系统部分,新车依旧全系搭载2.0T发动机,分为三种不同的调校,最大功率分别为184马力、224马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米。传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱,同时全系标配xDrive四驱系统。
宝马X3的整体设计其实与上一代的宝马3系有很多的相似之处,特别是中控和换挡杆周围的设计,与老款3系如出一辙。宝马三幅式方向盘的造型是消费者最喜欢的,不论是握感,还是视觉效果,都非常出色。内饰的做工、用料依然保持了较高的水准,大面积软性材质的运用,让宝马X3显得很有高档感。
同时,X3拥有兼顾日常驾驶与越野性能的更高离地间隙设定,为216mm,亦是同级领先,因为你会发现自从更多车厂开始大量造SUV之后,大多是倾向于纯城市道路的设定,很少考虑城市之外的路况,所以像同级的奔I驰GLC的接近角/离去角仅为23°/21°,底盘高度也低到了173mm,这些设定都完全不似一台SUV的性格。
而对于舒适性体验方面,宝马X3的28i车型开始就标配了无钥匙进入功能与真皮座椅,从此以后上下车,拿取行李不再需要慌乱地找寻钥匙,显得更加从容,倚靠在真皮座椅中更是无比惬意,但如果你要对比同级别,同为豪华品牌的奔I驰GLC在同价位车型是不提供真皮内饰的。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X3目前优惠程度不错,最高可优惠 6.68万,售价低至34.36万,现车充足,颜色齐全。
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