说到本田汽车，我们都能想到它的地球梦技术，发动机确实很牛，油耗控制的也很厉害，最重要的是新车能够获得不错的加速。最具代表性的肯定是纯汽油车本田思域了，也被很多人奉为一代神车。其实除了这些出色的燃油车以外，本田旗下也有多款不错的新能源汽车。

       本田e:NS1的内饰相比外观会更让人觉得惊艳，即便你是本田车主，也会觉得这套内饰很有新鲜感。中控屏幕上15.2英寸的大尺寸竖屏取代了车内大部分实体按键，并搭载了Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本系统。值得一提的是，本田e:NS1还配有Honda EV Sound加速声浪模拟系统，看来即便没有了发动机，本田依旧对制造声浪这件事情有独钟。

       动力方面，本田e:NS1提供高、低功率两套动力可选，其中低功率车型搭载的电动机最大功率为134kW，峰值扭矩为310N·m；高功率车型的最高功率为150kW，峰值扭矩同样为310N·m，单从数据层面来看，无论哪种动力看似都和“性能”毫不沾边，不过是刚好能满足家用所需罢了。

       整车轮廓凸显出蓄势待发的前倾姿态，贯穿式腰线设计修长流畅，呈现出很典型的“本田式实用主义”。而18英寸铝合金运动轮毂的加入，呈现出一种高端、大气、上档次的感觉。

       动力系统，这是一款纯电动车，采用的是单电机驱动，最大功率182马力，可以看得出来它的主要功能就是用来代步，具有着不错的续航里程。目前本田e:NS1的纯电续航里程并未得到曝光，但预计会在400~500KM左右，并且根据配置的不同会有所增加或者削弱。

       在这个竞争激烈的电动化时代，本田将凭借先进的制造工艺和严苛的品控标准，让e:NS1在品质和可靠性方面延续东风Honda“匠心质造”的高水准，为用户带来安心、安全的驾乘体验。