长城柠檬平台下第四款车型，到底是兔子还是马？从它的产品力来看，有马的影子，弹射起步模式下百公里加速7.7s，这样傲人的成绩在入门紧凑级SUV中还是非常少见的。其次它也有兔子一样的灵活性，包括运动套件加持、稳健的底盘，操控也更灵活。哈弗赤兔的定位叫“新次元激擎座驾”，这也就意味着它面向的人群年轻化、懂生活、有事业的年轻人。

       其次是顺。有一个很微妙的情况，那就是驾驶哈弗赤兔DHT车型速度区间到了35-60km/h的速度区间时，发动机会接替工作，但可喜的是这个时候完全没有动力切换或者中断的感觉，整个过程一气呵成。

       此外，哈弗赤兔混动DHT在保证滤震比较到位的同时，还能提供一定的操控感，虽然方向盘有一定的虚位，但配合较为畅顺的动力，整体开起来也是一点都不油腻。加上车辆还有L2级驾驶辅助系统保障行车安全，所以总体试驾下来后给人的体验感也是大大加分。

       日常通勤时，早晚高峰遭遇堵车可谓是“家常便饭”，而每次刹停起步却是车辆最费油的时刻。哈弗赤兔柠檬超级混动DHT在低速时能够做到最大限度节油，百公里油耗仅仅只有4.7L，一箱油可以轻松续航1000km+，即便面对再严重的堵车场景，也完全可以放宽心，轻松告别“油耗焦虑”。

       作为当代年轻用户，颜控是每个人的特点，不管是人是物都要求顺眼，要顺自己心意，当然对自己每日出行的座驾更是有着极高的要求，很在意汽车的外观设计，而哈弗赤兔柠檬超级混动DHT也在这方面尽自己的一份力。该车采用黄金比例美学车身，整体造型符合黄金分割定律，具有更强的艺术性与和谐性，其所展现的美学与当代潮流美学不谋而合。值得一提的是，电动流光前进气格栅也极为炫酷，以都市潮流的电元素为灵感，设计出充满潮流感的网格造型，展现出赤兔不羁的潮流调性，辨识度也很高。还有以远动员起跑发力时保持的冲锋姿态，整体车姿有更强烈的视觉冲击和后劲十足的想象力。

       作为哈弗品牌SUV阵营里的又一力作,哈弗赤兔在年轻和时尚化更进了一步,结合长城目前主打的柠檬平台,可以说是质的提升。不论是颜值、性能、科技都是超前的享受,整车从内到外都散发着潮流动感的气息,加上丰富的配置,一整套的辅助安全系统,定能让你拥有一次前所未有的极致体验。