作为广汽传祺的旗舰SUV，传祺GS8一直都是备受宠爱，可以说集成了广汽传祺所有的高端技术。但同时，作为一款旗舰SUV，传祺GS8在产品力上自然也不会弱到哪里去。尤其是在去年12月，为了进一步强化传祺GS8的舒适性，广汽传祺正式推出传祺GS86座版车型，独立座椅的二排设计，能够让后排乘客获得更大的空间和更为舒适的乘坐体验。

       从外观图来看，新款车型将会换装全新的前脸设计，大灯采用更窄的纵向造型布局，在上部有一个向内侧延伸的开眼角造型，看上去要比现款大灯更加锐利。中网面积进一步加大，内部是短条形阵列布局的镀铬格栅。前杠的造型很有立体感，使用了丰富的棱面转折线条。整个前脸要比现款更显霸气。

       传祺GS8双擎在底盘方面采用了前置四驱的驱动方式，悬架则配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，这套悬架系统也是同级别车型搭载最多的悬架。偏舒适性的悬架调校，可以有效地过滤行驶路段中的颠簸，但是在面对大型颠簸路段时，悬架的表现就有些颓势，无法及时地过滤震动，所以会让车内的乘客感受到一定的抛离感，同时因悬架是偏舒适性的调校，所以对于车身的支撑性，明显不足，当车辆遇到转弯路况时，会让车内的驾乘者感受到一定的侧倾感。不过，该悬架的整体表现还是比较不错的，应对日常的城市用车，还是没什么问题的。

       传祺GS8在内饰布局方面改头换面，大面积的软性材质提升了内部的质感，14.6英寸悬浮中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+AR-HUD的组合凸显了科技含量。 方向盘采用三幅式设计，两侧带有功能键，操作便捷。14.6英寸的超大中控屏是内饰中的点睛之笔，将大部分的功能操作都集成其中，UI界面设计友好便捷。

       今天介绍的这款传祺GS8不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。不妨多去线下感受一下吧。