平行进口版的奔驰G63分为欧规墨版美版以及加版，欧规的外商自带为主，墨版美版加版有3C也有外商自带！而美版以及加版都有前杠！配置以配置包选配为主！墨版的配置比较固定，配置高，不过受厂家产量影响，墨西哥版奔驰大G指导价已经上调所以墨西哥版已经没有优势!目前在售得就是欧规外商自带国6，美规加版3C手续G63！

       20款奔驰G63AMG经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。内部采用了高档地毯、钢琴黑饰条和皮革座椅，营造了一个十分豪华的内饰氛围。

       奔驰G63豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。

       奔驰G63可选配置包：暗夜包：熏黑前杠，熏黑灯，座椅舒适包：前排座椅通风，前排座椅按摩，多仿型动态座椅，独家内饰包：菱形格座椅，单选：22轮，碳纤维内饰，碳纤维方向盘，方向盘加热，

       21款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

       自从2019年车型改款之后，悬挂结构的调整让奔驰G级在驾驶和舒适程度上有着显著的提升，是的，驾驶和舒适两方面的提升。悬挂不会像以前车型一样的生硬，前悬挂尽可能的将路面大的颠簸化解掉，转向系统的升级带来的是更加清晰的路感。可见的感受就是奔驰G真的变得更加有质感了许多，并不会像外形一样过于硬派。