谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。

       揽胜运动版PHEV的真皮座椅比较宽大，座垫和靠背都非常柔软，只是头枕稍硬。而在空间方面，身高为180cm的体验者坐入车内，前排头部空间一拳，之后前排保持不变来到后排，后排头部空间四指，腿部空间一拳三指，这样的表现不错，但对于一台轴距达2.9米以上的中大型SUV而言似乎还能做得更好。

       动态体验上，动力十足，有着较强的加速性能，官方百公里加速时间为6.3秒，并且中后段加速仍然能保持明显的爆发力。混合动力模式下，发动机和电机之间的切换，偶尔会在体感上有所察觉，但不影响整体的平顺性和舒适感。燃油经济性方面，NEDC综合油耗为2.7L/100km。电池容量13.1kWh，纯电续航里程51公里，充电时间为慢充7.5小时。

       车尾显得比较圆润且充满肌肉感，两侧尾灯通过黑色的装饰板连为一体，中间部分配有黑色的“RANGE ROVER”字母车标，而车顶的双鲨鱼鳍天线、尾部扩散器以及双边双出的排气让整个车尾的运动感得到了明显的提升。

       配置方面，标配车道偏离预警、前方碰撞预警、6安全气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择、制动能量回收系统、低速行车警示音、电动后尾门、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮座椅、主驾驶位座椅电动调节、手机互联映射、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、英国之宝音响、19扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光灯、大灯高度调节和自动清洗、延时关闭、后排隐私玻璃、自动双区空调、车载空气净化器等配置。

       总的来说，这款车给了我不小的惊喜，外观方面简单沉稳，并且也非常霸气，动力响应也毫不含糊，作为一款豪车，空间方面的表现也非常不错。不仅适合于家庭使用，也适合于多种场合，性价比还是不错的。