宝马7系（燃油版）以及i7的设计完全一致。前脸的分体式大灯给人一种新鲜感，“双肾”中网尺寸变得更大，并且可以点亮，至于好不好看，见仁见智。

       看似没有人间烟火气息的巴伐利亚计师，这一次还选择秉持了“设计服务于人”理念，将设计和实用的共生，让更多 “科技浪潮”融入其中。

       而预售的i7 eDrive50L采用后驱单电机，续航里程约645km。明年的M760Le插混搭载的是2.0T高功率发动机+电机，最大功率571马力、扭矩800N·m，零百加速时间达4.3秒。

       值得一提的是，新车搭载第8代操作系统BMW iDrive得益于芯片算力的大幅提升，前排娱乐系统再度升级。当车速低于5公里/小时或停车状态下，一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用，令驾驶者也可在休憩时尽情享受闲暇时光。

       同时挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。这部大型豪华车行驶起来就如小车般稳定和矫健。

       动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马7系目前优惠程度不错，最高可优惠 35万，售价低至72.80万，现车充足，颜色齐全。