21款宝马X7，作为一款大型SUV，作为宝马品牌的旗舰级产品，它依旧保留了大量宝马家族化设计元素，新款整体造型延续了此前概念车的风格

       宝马X7双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性是它的精髓所在，让X7跋山涉水不在话下。 20款宝马X7内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能，中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏上面显示一些空调温度和风量，

       更让人喜欢的是这个大灯设计，很厉害的激光大灯，照射距离可以达到一个非常先进的水准，这台车并没有做过多的线条，因为本身这台车很高很大很长，所以说就用一些非常简单的，凭着锐利的这种线条来做一个过渡就非常好，这样显得整车非常大气，简洁的侧面，同样亮眼的是这个硕大的轮毂，22英寸的运动轮毂，轮胎是倍耐力的，这种操控方面也是非常具有优势的，配合这样一辆车，在它的整个的驾控方面提供了很好的一个基础；尾部也是同样熟悉的线条，是这种贯穿式的镀铬饰条，让整车外部显得非常的棒。

       新款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理，此种设计使得第三排乘客的空间表现也非常的可观。内部空间兼具强大功能与豪华尊崇感，给予乘坐以畅然享受。

       2022款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计，进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感，侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。

       宝马X7大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性轻踩油门，进入“Drive”加速模式，随着车速的提升，转速表突然醒来，驾驶区域的精致结构，立刻会被它的宽敞的内部空间及自由灵活的存储组合所打动，全景天窗的配备又可让您与大自然更加亲近。 18款19款20款宝马X7美版加版墨版欧版中东版现车充足，配置颜色齐全，