从整体上来看，丰田红杉的表现绝对是可圈可点，但可惜的是这款车并没有进行国产，所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲，全新一代丰田红杉的实力确实出众，各方面都挑不出什么大毛病来，也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。

       23款丰田红杉总共推出了5款车型，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone，全系都标配了丰田Safety Sense 2.5技术套件、前排座椅加热、全景天窗以及360度全景摄像系统等配置。不过入门版SR5上配备的是8英寸中控屏，其余车型都采用了更大的14英寸中控屏；此外Limited车型上还增加了前排座椅通风、方向盘加热以及二、三排遮阳棚等功能；而Platinum车型在此基础上，还配备了第二排座椅加热和通风、14扬声器的立体声音响、HUD抬头显示系统以及雨量感应雨刷等配置。

       全新丰田红杉，这是旗舰的SUV，同时图片中在外观上也是呈现出旗舰的风格，有着豪华的气质，在车身尺寸上要比丰田兰德酷路泽更大，从气场的感觉也是更大，在外观上依旧是采用了硬朗的线条，不过更加有高级范。这是一款全尺寸的SUV车型，在市场竞品上则是对标凯迪拉克凯雷德等车型。

       23款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

       全新一代丰田红杉跟全新一代的陆巡属于同平台之下的产物，都是来源于TNGA-F平台，整体的外观也有着比较明显的变化。因为配置会有所不同，所以全新丰田红杉将会有三种设计风格，消费者们完全可以根据自己的喜好去进行选择，这一点也是比较富有人性化的，同时也彰显出了这款车的个性感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，红杉加版目前优惠程度不错，最高可优惠 56.4万，售价低至117.60万，现车充足，颜色齐全。