现在新能源汽车发展越来越成熟，我也想入一辆新能源车车。最近看荣威第三代RX5挺好的，超大的屏幕，太空零重力座椅，山水纹排档等等，细节拿捏的到位。第三代荣威RX5(图片|配置|询价)“两大首创 三大进阶”开启全新时代，简单说就是，首创滑移屏，首创司南智驾。

       后排的空间是最能代表这辆车的实用性，我1米78坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都非常的宽敞，同时后排中间的位置还有头枕的设计，后排坐上三个成年人也不会觉得拥挤。后排还有扶手箱的设计，保证了后排乘客的舒适性，长途驾驶也不会觉得累。

       外观方面，新款荣威RX5 ePLUS采用了倒梯形的前进气格栅，并与下格栅连为一体，视觉冲击力更强。前大灯组依旧与前格栅相结合，并和贯穿式的装饰条相连接，从而提升该车的视觉宽度。相比现款车型来说，前格栅变得更大，雾灯处的设计也进行了调整。车尾方面，新车在车顶配备了全新样式的后扰流板，尾灯采用了熏黑设计，并有新增了贯穿的镀铬装饰条相连接，与车头造型相呼应。后包围中间搭配了银色的后护板以及双边共两出的排气布局。

       eRX5的外观大气武威，人见人爱。前脸的设计很有自己的家族特色，一看就知道是荣威家的车。前大灯看着有点凶悍啊，可以清楚的看见内部的小灯有顺序的排列整齐。

       在内饰方面，荣威RX5和新车一样，同样走的是简约路线，3.5英寸全液晶仪表盘、斑马智行VENUS系统和智驾辅助功能让它更有科技感。同样简洁的还有荣威RX5的内饰设计。整车座椅材质均为仿皮，带有主驾驶6向电动调节，顶配车型还带有前排加热功能。新的车标加上更大尺寸的中网，相比于老款车标来说精致时尚了许多，更能够讨好年轻消费者的喜爱。此外，座舱内还将配备星舰47.8°zui佳握感排挡，让驾驶者行车自如，尽显高端质感。而荣威RX5采用了新一代的车标，外观造型更加符合年轻人的审美，同时内饰也有诸多的科技元素。

       车尾设计上，新车相比老款的升级就比较少了，主要变化是尾灯和后保险杠造型。其尾灯内部细节进行了全新设计，示宽灯点亮之后识别性更强。后保险杠设计的更加立体，让车尾看起来更加饱满。