有些人认为雷克萨斯LM的诞生，势必会打破埃尔法在国内加价垄断的市场情况，别做梦了，醒醒吧。这样一台百万级旗舰MPV也并不是省油的灯，尤其是这台售价146.6万元的四座御世版，我认为它比便宜30万元的七座版车型，更能够诠释雷克萨斯对于旗舰MPV所要展示的理念。

       侧面相对普通一些，车头和车尾比较垂直，具有较高的家族辨识度。车身数据部分，长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距是3000mm。其实它的车身数据还没有GL8优秀，所以注定雷克萨斯LM车内第三排的空间没有别克GL8那么舒适。

       21款雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新LM300这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强，雷克萨斯新车的步伐有点慢，本次发布的车型数雷克萨斯LM300h，搭载了一套2.5L混合动力系统，LM300h采用2.5L汽油机+电机混合动力。

       2020款国六雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

       21款雷克萨斯LM300四座采用隔屏前后驾驶舱分开设计，保证了后排乘客的私密空间，洽谈生意更为方便。