长安深蓝SL03基于长安的EPA 1平台研发，长安把这个全新的平台定义为“全电平台”，而非平时常见的“纯电平台”，这代表着平台的所有车型都可以支持纯电动、增程动力、氢能源纯电三种技术路线。在此基础上，长安深蓝SL03推出了增程式、纯电动和氢电版三个版本的车型，当然氢电版无论是价格和实用性都离普通消费者很远，主要面向B端销售。

       长安深蓝SL03增程版车型动力方面配备一台1.5L自然吸气发动机，同时搭载永磁同步后驱电机。其中发动机不参与驱动过程，而是给电机供电，电机最大输出功率160千瓦，峰值扭矩320牛米。该车搭载一块容量为28.39千瓦时的电池组，纯电续航里程200千米，满油满电情况下，最大综合续航能够突破1200千米。此外，该车在馈电状态下百公里油耗为4.5升，这样的表现在增程车型中也算是独一份了。

       10.2英寸全液晶仪表盘也是当下流行的三区显示，右侧是数字为主的电脑信息，中央是图形为主的环车辅助信息，左侧可显示导航画面。除增程式车型，其余都提供AR-HUD抬头显示，彩色画面看起来很直观。还标配了驾驶面部识别摄像头。

       在全车15个传感部件的支持下，长安深蓝SL03具备了十余项智能驾驶功能，特别是全系标配集成式自适应IACC系统，相比同级竞品复杂的选装方案，这种入门即高配的做法显然更具诚意。

       动力方面，增程版车型提供一套智慧增程系统。以160kW电机为驱动单元，最大扭矩320Nm，配置了能量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为200公里，在市区内可当作纯电车。以一台1.5L四缸自吸发动机作为增程器（最大功率70kW），可实现高压缩比、深度阿特金森循环，加注92号汽油，油箱容积45升，满油满电下最长的里程可达1200公里，亏电油耗为4.5L/100km，长途旅行也很轻松。

       外观方面，长安深蓝SL03采用了全新的家族式设计语言，封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头，营造出较强的运动感。上方的星能之瓣日行灯点亮后呈现花瓣状造型，下方的能量星语交互灯由264颗LED光源组成，可对外显示车辆信息及特殊场景动画等效果。侧身采用溜背式车顶造型，隐藏式门把手以及低风阻轮圈的加入，进一步降低了风阻系数，也让整体的风格更加动感。尾部采用掀背式尾门开启方式，贯穿式尾灯内部采用密集排列的竖置布局，点亮后很吸睛。

       综上，无论是在节能性、驾驶乐趣、智能化，还是舒适性方面，长安深蓝 SL03 增程版与传统燃油车，都有明显的代差优势。诚然，我们不能全盘否认传统燃油车，可即便它们在某一方面仍具优势，却依旧无法满足当下消费者更加全面的升级需求。