历阅数次时代的变迁，用执着的设计理念，真诚的设计初心去不断勾勒。诞生于海岸边的那一丝灵感的宏图，从而铸就了今天生生不息的路虎全系豪华车型。

       2020款路虎揽胜行政3.0VOGUE加长版搭载了3.0L V6机械增压柴油发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N m（3500-5000rpm）。路虎揽胜行政HSE汽油极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。揽胜行政版车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障。其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。

       20款路虎揽胜行政3.0T汽油整体内饰向“奢华”的方向靠拢，融合了SUV特性与奔驰S级豪华车的精髓，车内目所能及和能够触摸的一切，都体现了路虎对于细节的完美追求，个性化内部设计与外观呼应，令车身散发出自信冷静、泰然自若的王者气质。

       21款路虎揽胜行政充满了现代科技感，内饰核心是备受欢迎的 指挥官 式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，可以轻易地发现 道路上的危险情况。四幅式方向盘以及中控台布局，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。12.3寸LCD虚拟仪表盘占据了中控台的中央位置，两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。

       21款路虎揽胜5.0 加长版为搭载了5.0升V-8发动机，最大功率为550马力，峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒，最高车速225公里，最大功率-转速6000-6500，最大扭矩值625NM，行李箱容积 909L，综合油耗13.1L，全时四驱，车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。

       汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。