沃尔沃S60新能源是沃尔沃倾力缔造的一款头牌轿车，它有着无人能及的空间实力，较好切合购车人的对乘坐空间要求越来越高的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。使人艳羡的沃尔沃S60新能源，剔除沃尔沃S60新能源该项长处，那么它还有着什么样的特点？是否可以胜任商用或者家用的要求？接下来由我为大家详细讲解这款经典车型——沃尔沃S60新能源。

       既然在车型名称中带有“运动”二字，四驱智雅运动版也配备了运动风格的真皮座椅，既有足够拉风的视觉效果，又能带来不错的乘坐舒适度。此外配置方面，除了常规的座椅电动调节外，这台试驾车的前排座椅还带有座椅加热、座椅记忆以及电动腿托调节。

       在刹车测试中，沃尔沃S60 T8 E驱混动一上来就以小于36m的成绩让人眼前一亮，因为我们之前测试的T5 R-Design智雅运动版100km/h-0的刹车距离超过了36m，按理说整备质量更大的T8 E驱混动车型应该会更远一些。或许也有不少米其林PS4轮胎的功劳吧。

       从我接触到这台沃尔沃S60 T8 E驱混动伊始，驾驶能效（Pure）模式，也就是纯电模式陪伴了我最初的一个多小时。因为这次试驾的时间比较紧凑，一拿到车就开始了能耗测试。对待一台插电混动车型，自然不会像驾驶纯电动汽车那样时不时就会进入“里程焦虑状态”，毕竟在背后，噢不对，身前还有一台功率不小的汽油发动机在等待召唤。

       沃尔沃S60新能源共有两个版本车型，但是两个版本车型均搭配了电动四驱，采用了前置四驱的驱动方式。这款车的电动四驱能够支持车身行驶在各种路况的路段，不仅在城市范围市场，即便是乡村道路，也能够顺利通过。

       车身侧面，新车整体造型非常简洁，并没有用过多的线条刻画，整体上简约素雅，配合全车亮黑色的装饰条和大尺寸五辐式轮圈，让新车更显运动感。车尾部分，新车尾灯采用了熏黑式设计，两侧尾灯组内部的“双C”造型在点亮后极具辨识度，后包围也采用了层次感十足的设计，并搭配了双边共两出的排气布局。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 7.9万，售价低至33.39万，现车充足，颜色齐全。