劳斯莱斯-魅影厚重的车体轮廓，四平八稳的线条用，都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助，对于车长超过5.2的魅影来说，停车入位不会很难。

       劳斯莱斯魅影可谓是十年磨一剑，车轮高度与整车高度的比例为1：2，这是劳斯莱斯美学中最完美的分配比例。马车式车门一直是劳斯莱斯的专利和身份的象征。我们可以把它看作是古思特轿跑版车型，继承了劳斯莱斯汽车经典优雅气质，同时又巧妙融入了戏剧张力和现代风格，拥有着独一无二的完美。

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       劳斯莱斯魅影大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。

       劳斯莱斯魅影足以让你从容地展示优雅。侧面整体设计较为修长，并延续了劳斯莱斯船式车身的设计传统，曜影和魅影在车身尺寸上接近，长宽高分别为5285/1947/1502mm，轴距和魅影一样，同为3112mm。

       劳斯莱斯家族所有车型均采用经典设计比例，车轮高度与整车高度的比例为1：2，这是劳斯莱斯美学中最完美的分配比例。马车式车门一直是劳斯莱斯的专利和身份的象征。但它所展示的高贵与其他劳斯莱斯都有所不同，在庄重之余，变得越来越好玩和有趣了，让人对高贵多了几分新的认识，原来有一种高贵也可以那么动感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，魅影目前优惠程度不错，最高可优惠 50万，售价低至455.00万，现车充足，颜色齐全。