这台路虎皇家一号采用当下顶级奢华的双色车身，熏黑的LED大灯，机盖上的路虎字母无时不在的彰显着身份 ，这台前脸是标志性的揽胜的设计，仔细看你会发现端倪，22寸的锻造轮毂，一只就要几万，2000mm的车身高度，比普通揽胜高出131mm

       皇家一号内饰的话，中控双彩色液晶大屏，集成系统触屏控制，升降式的换挡旋钮，麂皮车顶，空调分区，多种路况模式选择也在换挡机构旁边，科技时代，方向盘的多功能按键也是触摸式的，4G无线WIFI不用当心网络问题，你能看到所有的控制都是液晶显示，座椅采用菱形走线非常讲究手工的工艺，这点跟宾利很像，虽然是一台奢华房车，但是前排座椅也是16向调节加上加热和记忆。

       内涵与气质一直是欧系改装品牌所标榜的，然而，不同部门对车型的专注程度不同，理解能力不同，所设计的作品有可能差之千里。SVR是路虎的高性能图腾，所带来的是脊椎的刺激，也是视觉的与众不同，SVR具有大尺寸蜂窝型的中网和蜂窝型的气坝，再利用钢琴烤漆点缀前脸，整个氛围自然与众不同。

       路虎皇家一号加长版配有做工非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。

       内饰方面的整体打造也是路虎家族一贯的设计风格，也是路虎家族最优秀之处。这台车在整体内饰方面打开车门就给一人一种豪华的北欧气息。这台车内置了三个液晶仪表盘，同时再加上双座行政座椅。整台车已经是达到了至尊级别的享受了。

       皇家一号内饰的话，中控双彩色液晶大屏，集成系统触屏控制，升降式的换挡旋钮，麂皮车顶，空调分区，多种路况模式选择也在换挡机构旁边，科技时代，方向盘的多功能按键也是触摸式的，4G无线WIFI不用当心网络问题，你能看到所有的控制都是液晶显示，座椅采用菱形走线非常讲究手工的工艺，这点跟宾利很像，虽然是一台奢华房车，但是前排座椅也是16向调节加上加热和记忆

       小编了解到，现有平行进口车路虎揽胜皇家一号都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。