作为日系代表品牌之一，本田的品质在消费者心中一直保持着很高的认知度，作为22.00-32.98万中型SUV，销量远不及汉兰达的水平，2月份冠道的销售量是3290辆，汉兰达4600辆，我想知道冠道还有一万日元左右的优惠，汉兰达很多地区还在平价销售，也就是说，冠道的价格比汉兰达便宜2万3千日元，虽然冠道比较便宜，但是它所拥有的空间和乘坐的舒适度一致，不会输给同一级别的合资车。

       在动力上，我们试驾的车型搭载了K20C3 2.0T 涡轮增压发动机，该发动机不仅融入了进排气可变气门正时系统，且还加入了升程控制技术，在保证了燃油经济性的同时，也兼顾了强劲的动力输出。该发动机最大功率为200kW，最大扭矩为370N·m，相比竞品车型优势还是不小的。与发动机匹配的是来自于采埃孚的9挡手自一体变速箱，并且配备了适时四驱。

       车尾方面变化是比较小的，双边四出镀铬排气管基本主要起到的是装饰作用，实际这款2.0t发动机设计为双边双出。

       新款冠道把老款的蜂窝状进气格栅更新成了与皓影更相近的条状，视觉上强化了一些层次感，弱化了一点运动感。而前唇上方的保险杠部分则使用了贯穿式的镀铬件，看起来也比前代略带点越野味道的半X型前唇更稳重了一些。