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有DM-i还有“升舱顶”,比亚迪宋MAX新能源还缺什么?
2022年11月14日 17:12 来源: 河北利速汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       日前,2022款比亚迪宋MAX DM-i正式上市,并且共推出了五款车型,综合补贴后的售价为14.58-17.28万元。这款车型依旧定位紧凑型MPV,亮点则是搭载了1.5L自然吸气+电动机组成的DM-i插电式混动系统,纯电续航里程分为51公里和105公里两种,而满油满电情况下的综合最大续航里程可达1090公里。此外,这款车型还提供了六座与七座的座椅布局可选,同时还有两款车型配备了很特别的舒奢一体式升舱顶设计。

       六七座家用车需要“中国气质” 从2002年奥德赛进行国产以来,其产品力一直存在两个问题:偏低的底盘、偏大的噪音。即使换装i-MMD混动系统,奥德赛也仅仅在动力和经济性方面实现了部分改善。 在6/7 座家用车领域,针对不同国家、不同地域的用户,都要有“量身定做”的属性。如果要取得国内消费者的认可,就必须自带“中国气质”,这就要求品牌指充分考虑用户需求,并在产品中融入对用户需求的理解。而宋MAX DM-i就是这样一台解决消费者需求的6/7 座家用车。

       在大屏和双连屏盛行的年代,大尺寸液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏相互搭配,彰显出浓厚的档次感。中控屏内置先进的比亚迪引以为傲的车载智能网联系统,显示效果更美观的同时,还带来十分流畅的操作体验。要知道,它的起售价还不到15万,这堆料的配置可谓下足血本。

       比亚迪宋MAX DM-i座椅沿用环抱式造型设计,更加贴合人体曲线,坐垫厚度增加30%,在经过颠簸路面时,车内缓冲感瞬间下降,随即而来的是更加舒适的驾乘体验。

       配置方面,比亚迪宋MAX DM-i全系标配360度全景影像、DiLink 4.0智能网联系统、车载蓝牙、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等一系列日常常用配置。此外,高配车型还将配备PM2.5空气质量智能优化系统、智能电动尾门等功能,相信这会吸引不少国内消费者用户。

       比亚迪宋MAX新能源确实是一款“颠覆性”的产品,科技、安全、舒适性配置一应俱全,而且动力上的整体表现也让人满意,很有可能取得不错的成绩。整体的用车感受也是比较优秀的。

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