说到越野性能，途乐的性能可是要高于酷路泽，因为它还有一个外号叫“沙漠之王”，冲着这个称号，也让途乐的性价比高于酷路泽。在强大的排量和技术的支撑下，再加上日产过分强势的态度和硬派的风格，2012年时途乐的指导价可是高达139万之多，可以说在那个时代中是能够与LX570一较高下的硬派越野车，对于越野爱好者来说，有着绝对的吸引力。

       动力方面，美版途乐将搭载搭载日产代号VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛米，匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统。

       这款北美版车型相比上代产品还是有了全面的升级！明显感觉到新车的气场要更直接！华丽感更强！正面的V-motion格栅已经升级成了最新的3.0版本，所以在格栅的组成上已经全部更换成了獠牙式的造型设计。另外新车的LOGO也换成了可点亮的造型，所以整体上的颜值有了明显的提升！双侧C字形的大灯并未有太多的改变，此外，位于新车下方包围的造型同样宽大，并配备了大尺寸的护板，野性十足，同时途乐优秀的接近角和离去角也让它有着超强的越野能力。这都是这款车所作出的改变。

       内饰部分，新车则与中东版途乐有着较高的一致性。其同样会采用指针+液晶显示的仪表盘，并辅以悬浮式中控屏。而纹木饰板和真皮材质环抱式包裹的铺陈形式，则带出了较为浓郁的“土豪”气息。