2021款奔驰GLS450奔驰GLS450车内为三排七座设计，所有座椅均由真皮打造。内饰还将有更多个性配色可供车主选择。2021款奔驰GLS450美版配备ECO启动/停止功能、空气悬挂系统、越野变速箱模式、下坡车速控制系统以及转向辅助功能等多项先进技术，新车增配多路况模式选择、自动防炫目内外后视镜、驾驶员记忆座椅等

       车内为三排六座和七座设计，超过三米的轴距也为它带来了超大的乘坐空间。后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。而且同时第三排座椅同样是成熟的座椅设计，能轻松容纳下两个主流体型的成年人。即使满员的情况下，它依然具备一个比较实用的后备厢空间，这一点确实很厉害。同时还可以通过放倒地二三排座椅以达到更大的储物空间。

       22款奔驰GLS450标配7座布局采用2+3+2的座椅排布方式，同时增加了2+2+3，让每一位乘客都能获得足够充裕舒适的空间。而相对于现款GL级SUV，全新GLS SUV在车身尺寸方面长度、宽度也都有所增加。奔驰GLS450车室乘载空间的变化更是其强项之一。

       21款奔驰GLS450在发动机上没有作出改变，依然是3.0T涡轮增压发动机，七速的变速箱改款为当下市场成熟的九速变速箱。平行进口版的奔驰 GLS450发动机采用了升级版的3.0发机，功率达到367马力匹可在5250-6000转之间持续输出最大马力。

       全新21款奔驰GLS450后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，头枕旁边的折叠按键，操作第二排头枕侧装置（一键收起第二排座椅）座椅会自动收折至最前端，方便进入第三排。车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车奔驰GLS美规版有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。