2021款路虎揽胜行政创世加长版，作为一个历史悠久的品，一直以其极强的越野能力及豪华的配置在SUV领域独占鳌头。富有古典以及科技的外观令人沉醉，但拉开车门，揽胜创世加长版内饰带来的视觉冲击更是SUV中前所未有的。路虎揽胜创世5.0T 没有让人觉得有“拉长”的感觉，整个外观的设计和过度都非常流畅和协调。加长揽胜的内饰设计依然是讲究绝对的精致，所有关键驾驶信息一目了然，而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合，相得益彰

       2021款路虎揽胜行政版依旧保持路虎家族向来外观简约大方直线条的设计风格，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位，前脸方正硬朗中且不失圆润感，横幅式前进气格栅、全新设计的LED大灯组合和保险杠使整车更具力量感。

       2021款路虎揽胜创世加长汽油版为搭载了5.0升V-8发动机，最大功率：386KW，最大马力：525Ps，峰值输出扭矩：625牛米。车身长宽高5200MM/ 2073MM/ 1868MM/轴距3120MM，百公里提速5.5秒，最高车速209公里，最大功率-转速6000-6500，行李箱容积 639L，综合油耗12.1L，全时四驱，车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置，来自采埃孚（ZF）的8速手自一体变速箱采用的是旋钮换挡，当车辆启动时自动升起，科技感十足。

       位于右侧的是二排座椅的放倒按键、后桥升降系统的控制按键、电动拖车钩的按键，位于左侧的是一个230V的电源接口和一个12V的电源接口，就连备胎坑盖板的拉手都采用了后排座椅拉手一样的真皮材质，十分精致。动力方面，全新调教的发动机为3.0L V6机械增压发动机，最大功率可达250kW/6500rpm（340Ps），最大扭矩可达450N·m， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外探险，都可以轻松驾驭。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。