与其它兰博基尼不同，Urus的名字并非来自名垂千古的西班牙斗牛，而是家牛在被驯化之前的一种原牛。从命名就可以看出，Urus不是只有蛮横不羁的性格，它也适合家用。多面的性格，让Urus在上市三年后取得了15000台的销量，创下了品牌的一项纪录。在很多SCC会员的车库里，Urus同样是除超跑之外的最佳通勤工具。

       坐进车内，你会觉得自己是一名飞行员，尤其是启动按键的设计，更是让人心潮澎湃，好似马上就要开始战斗一般。再加上红黑双拼的配色，你不要以为这是标配，纯色的内饰是标配，像这种双拼的内饰都是需要花费大量的金钱选配的，你喜欢这样的双拼的内饰吗

       我们习惯了兰博基尼跑车满是碳纤维和Alcantara的内饰，而Urus的座舱用料就非常丰富了。真皮包裹的桶形座椅可以提供充足的支撑和舒适感，中控台也使用了钢琴漆、拉丝铝等饰板。当然，你也可以通过选装方案打造更加个性化的座舱氛围。

       全新兰博基尼Urus整体的内饰造型有点陌生，但所有的细节元素又如此熟悉，六边形结构遍布，从中控台到换挡区域都是不规则造型。