对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       后备厢的表现比较不错，新车后备箱尺寸纵深为920mm-1770mm，高为760mm，宽为1040mm，容积高达1367L，满足全家出行的行李需求。在后排座椅不放倒的情况下，新车能装下两个28寸行李箱、一个24寸行李箱、一个20寸行李箱；4/6比例放倒，也能轻松放下标准滑雪板、冲浪板等运动用品；全放倒，则可以放下3000个iPhone 12包装盒或一辆成人自行车，大件物品统统能装下。

       除了外观以外，荣威Ei5的内部是否有足够的惊喜？单从设计方面来看IP台、电感中央悬浮屏、参数化波点电子旋钮排挡以及座椅的搭配非常具有层次感，感觉非常年轻化和轻盈化，颇具东方设计思路。

       动力方面，荣威Ei5搭载的是永磁同步电机，最大功率为116PS，峰值扭矩为255NM，配备52.5KWH三元锂电池，NEDC工况续航为420KM，快充模式下电量从0到80%仅需40分钟，驾驶过程中，几乎没有噪音，体验感十分轻盈。

       新车外观相比老款焕然一新，以“电子国潮”为主题，专属封闭式格栅格，取代了之前的大尺寸格栅，黑色ROEWE字样贯穿车头，非常有档次感。新款Ei5的大灯设计非常犀利，充电接口依然在车头正中间位置，两侧进气口为数理化参数设计，凸显了智能化纯电动车的科技感。

       外观方面，经过了品牌“焕新”，不仅是盾型LOGO更换为横向字体，而且整体的设计风格也改变了，车头改变为一字贯穿电感化前脸，并隐藏了进气格栅，全系搭载了矩阵LED大灯组。