作为造车新势力品牌中的一员，哪吒汽车相对来说知名度不是特别高，但家族车型实力并不一般，就比如说即将上市的轿跑车哪吒S(图片|配置|询价)。首先在定位上满足了不同人群的需求，动力选择上有两种方案，一种是纯电动，还有一种是增程式。而今天要跟大家具体解析的就是没有续航焦虑的增程式后驱版本车型，它的综合续航里程能达到1100公里，纯电动续航能达到300公里，可以说轻松做到两用，下面就和大家来具体聊一聊。

       从车尾去看，上窄下宽设计，没有过多花里胡哨的东西，尾灯组采用贯穿式设计，内部灯带由168颗 LED灯珠组成，点亮后不比前脸辨识度差。后备厢环节，提供电动后尾门以及感应式后尾门功能，并且支持远程控制。

       从车型侧面来看，搭载了红色的卡钳，修长的车身设计，并且还拥有隐私玻璃，电动隐藏式的门把手，这样的外观设计相当流畅，和比亚迪新上市的海豹车型有异曲同工之处。

       采用了环抱式座舱设计，车窗操控等功能都通过中控屏进行操作，内部实体按键极少，悬浮式设计的多功能方向盘以及AR-HUD抬头显示，此外新车全系标配L2级别NETA Pilot辅助驾驶系统。具有极强的科技感。

       无论是在外观还是目前的辅助配置上，个人看来哪吒S完全不输给小鹏P7，续航方面也是占据优势，如果后面的动力性能和价格还能让人眼前一亮的话，那哪吒S的中高端轿跑之路，想来也不会有太大的阻力。